1、吊车吊钩的地脚螺丝、开口销、止推轴承上面的螺帽扭紧完好无缺,连接---;
2、吊环运用时尽量垂直受力,禁止打横受力;
3、吊环英制螺纹在转动时尽量拧紧,12吨自制吊车吊钩总成,避免松脱使吊装往下掉;
4、运用两个吊环此外工作中里时,两个吊环面的夹角不能超出九十度。
5、起重机械工作中所运用的吊钩、吊环要求表面光滑,不能有---面、掉下来、划痕、锐角、接口处和裂缝等缺陷;
6、吊车吊钩、吊环禁止过载运用;
7、吊钩应能转动灵活;禁止运用补焊后的吊钩、吊环;
8、吊钩倾角不能超过10度;
9、运用吊钩与起吊吊环相连接时,吊车吊钩,尽量---吊钩的部位和受力符合要求。
此外,吊车吊钩在工作期间,单滑轮3吨吊车吊钩,应定期(100小时)对滑轮、横梁、轴承、横梁与侧板结合处添加润滑脂,横梁及吊车吊钩螺母处油杯在添加润滑油脂后必须用油杯帽密封,以免润滑孔堵塞。
定时检查可及早发现故障,防止事故发生,所以必须记录所发现的任何故障及对故障的纠正措施,并确认此故障是否得到解决。
球钩结构比较简单,只能穿单倍率钢丝绳,因此其吊重量较小,主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前,三一80t以下为直柄单钩,80t以上为直柄双钩。
吊车吊钩是否正常,将直接影响施工现场的安全生产。当吊钩出现使用不灵活或无法工作时,应详细检查吊钩的情况,通过综合分析找出原因,确定修理方案。
经常有吊友会遇到在干活的的时候,吊车吊钩轻载动作正常,吊车2道滑轮16吨吊钩,重载无力或吊不起来的故障现象。从卷扬马达出现的故障来分析,可能有这些原因。
主要原因:1、油泵或变量马达容积效率偏低;
2、变量马达起始排量偏小;
处理措施:1、更换油泵或变量马达;
2、将变量马达的起始排量调大;其调节方法是:松开1锁紧螺母,顺时针旋转小流量限位螺钉,马达的起始排量调大,一般旋转不超过3圈。
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