起重机吊车吊钩总成如附图所示，其主要由滑轮1、滑轮轴2、---钩装置3、钩体4、横梁5、轴承6、组合螺栓7、圆螺母8、导绳块9和夹板10等组成。为---起重机吊钩正常使用，起重吊车吊钩8吨，起重机操作人员、维修人员要视情对这些部件进行安全检查，检翻为容包括3项：一是核对技术文件，二是检查外观与表面裂纹，10吨吊车吊钩总成，三是测量磨损量、开口度、扭转变形量等。
一、核对技术文件
新起重机投入使用前，操作人员应检查吊车吊钩总成有关的技术文件其中吊钩总成的标牌所标额定载荷应与实际起吊载荷相符，相关技术文件和出厂合格证应齐全。
二、外观检查
起重机操作人员每天应对吊钩总成的外观进行检查，各部件的要求如下：滑轮1在滑轮轴2上转动应灵活，无明显松旷；滑轮1的轮缘应无破损或裂纹，否则应更换;---钩装置3应开合---，其弹簧应完好，以防止钢丝绳从钩体4上滑脱;钩体4在横梁5处的轴承6上应转动灵活;圆螺母7及组合螺栓8不能有松动。
三、检查钩体表面裂纹
先用---清洗钩体4，然后用20倍放大镜检查钩体是否有裂纹，---时可用着色法进行探伤。对于---吨位起重机的吊钩，还应采用无损探伤法(磁力探伤、超声波探伤)检查吊钩内、外是否存在裂纹。如钩体4表面及内部有裂纹应立即更换。
吊车吊钩是起重设备的重要部件之一，当我们升降吊车吊钩时需要注意使用方法，一旦操作出现纰漏，非常可能引发相关的事故，那么如何才能保障吊钩正确的进行升降呢？下面就一起来了解吊车吊钩的正确使用方法吧。
起升重物时，应先试吊一下，---制动---方可---。吊臂升降时，严禁将---手柄一扳到底，应缓慢地将手柄扳动一些距离，此时吊钩低速升起，重物开始运动后，再缓慢地将手柄扳到底，此时吊钩全速升降。停止时，也像上述一样，吊车吊钩，控制手柄使其缓慢回到中位，即由全速一减速一停止。起重作业时不准随意扳动离合器---杆。
吊钩的正确升降方法是先将卷筒离合器---杆放在“起升”位向后拉---杆，吊钩起升，向前推---杆吊钩下降。---杆中位，吊钩升降停止。
通过对吊钩升降过程中的操作方法进行了解，相信操作人员会避免因操作失误所产生的一些危险因素，所以说我们在使用各种设备进行作业时，首先要了解其性能以及正确的操作步骤。
起重设备的吊钩有三个危险断面，各自坐落于：吊钩钩柄的退刀槽处的横截面；吊钩弧弯的截面与纵横截面，共三个危险断。 起重设备的吊钩有三个危险断面
一、a-a 断面： a-a 断面一方面受吊索拉力的作用，吊钩有被弄直的发展趋势；另一方面还受弯距的功效。由于功效在此断面的弯距较大 ，吊车吊钩其所受弯曲应力也较大 ， 因此此断面是一个危险断面。
二、b -b 断面： b -b 断面与 a-a 断面同样，b -b 断面在吊索拉力的作用下，有被弄直和弄断的发展趋势，这里所受剪应力较大 ，10吨自制吊车吊钩总成，故也是危险断面。
三、c -c 断面： c -c 断面该断面是钩柱较细的一部分在吊索拉力的作用下，有被扯断的发展趋势。这里所受拉应力较大 ，故也是危险断面。吊钩的报费规范及应用常见问题 报费规范： 吊钩出---以下状况之一时---以报费： 吊车吊钩裂痕； 危险断面损坏达原规格的10%； 张口度比原规格提升15%； 钩身扭曲形变超出10°； 吊钩危险断面或吊钩头颈造成塑性形变； 吊钩外螺纹被浸蚀； 片钩轴套损坏达原规格的50%时，应拆换轴套； 片钩轴颈损坏达原规格的5%时，应拆换轴颈。 吊车吊钩的报费规范及应用常见问题
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